青島海英荷瑞機械設備

1. 前言

CSBL 船用雙壁管系統專用防爆離心風機(以下簡稱“雙壁管防爆風機”) 是按照GB11799—89《船用防爆離心通風機》、GB3836—83《爆炸性環境用防爆電氣設備》中內   容通用要求及 2 隔爆型電氣設備“d”的有關規定和現行的《鋼質海船入級和建造規范》的有關規定設計制造的。

2. 用途

可輸送含有易燃、易爆的混合性氣體或蒸氣，可輸送空氣，含有鹽霧的海洋空氣和含有油霧等腐蝕性空氣。

雙壁管防爆風機專門用于船舶發動機氣體燃料供給管系的一種高壓燃氣雙壁管通風系  統的專用防爆離心通風機。本系統需要防爆離心風機小流量，高壓力。我司突破性改用新的   葉片型線設計；為了保證產品性能和質量，我司應用國際上最先進的激光焊接技術，突破了   制造上的難點，解決了小流量，高壓力的防爆離心風機制造難度大，以及特殊工況下風機的喘振問題。

雙壁管防爆風機也適用于抽除船舶上油艙、貨艙、泵艙、蓄電池艙、彈藥艙、飛機庫、油漆間等場所含有易燃、易爆的混合性氣體或蒸氣，也適用于船舶其它艙室的通風換氣或陸上各部門的相應的場所。

雙壁管防爆風機機可配用 50HZ、380V 或 60HZ、440V，YB-H 系列隔爆型船用三項異步電動機。也可以配用 50~60HZ，230~680V，寬頻船用防爆電動機。

3. 工作條件

爆炸混合性物氣體的艙室和場所。環境溫度：-25℃ ~ +50℃

空氣相對濕度：≤95%

周期性搖擺：22.5°~ 45°

持續橫傾：±15° 持續縱傾：±10° 振 動：有

沖 擊：有

4. 機構型式

雙壁管防爆風機機有一種結構，即I 型（直聯式）。整機結構，均為無火花型。

I 型（直聯式）雙壁管防爆風機機制成防爆電動機直接傳動式結構。葉輪直接裝在電動機軸上，機殼固定在防爆電動機法蘭上。

雙壁管防爆風機機為臥式、單級、單吸入和氣密式結構，也可制成立式結構。雙壁管防爆風機機可制成順時針旋轉（右轉）或逆時針旋轉（左轉）：

逆轉（左轉）—  從防爆電動機端正視，葉輪逆時針方向旋轉，以“L”表示。順轉（右轉）— 從防爆電動機端正視，葉輪按順時針方向旋轉，以“R”表示。

雙壁管防爆風機機的出口位置按葉輪轉向制成以下幾種基本型式（見圖 1）。根據需要， 出風口位置允許采用按 30°或 22.5°變化的其它型式。

5. 特點

防爆、運轉安全、可靠。尺寸小、重量輕、噪聲低、不喘振；防腐蝕性能好。抗搖擺、  振動和沖擊性能強。

6. 型號說明

防爆通風機以漢語拼音字母為字首，葉輪外徑、轉速和所配防爆電動機功率等來表示，示例如下：

CSBL - 37 R90°I 簡稱 CBL37R90°Ⅰ

4 -1460

其中：

C —— 船用

S —— 雙壁管

B —— 防爆

L —— 離心通風機

37 —— 葉輪外徑為 37 cm

4 —— 防爆電動機功率 4KW

1460 —— 標準轉速為 1460r/min（50HZ） R90°—— 順轉（右轉）、出風口位置 90° I —— 結構型式為直聯式

7. 爆炸危險性混合物的分級，分組實例（見表 1）

防爆危險性混合物的級別系按其傳爆能力劃分，組別系按其引燃溫度劃分。